Brasage de pièces automobiles avec induction
Objectif: braser un tube en acier pour automobile sur un raccord en "T" en acier
Matériau Tube en acier de 1 po (25.4 mm) de diamètre, raccord en acier, lingot de brasage et flux noir
Température 1400ºF (760ºC)
Fréquence 200 kHz
Équipement • Système de chauffage par induction DW-UHF-10 kW, équipé d'une tête de travail déportée contenant deux condensateurs de 1.0 μF pour un total de 0.5 μF
• Une bobine de chauffage par induction conçue et développée spécifiquement pour cette application.
Processus Une bobine hélicoïdale à quatre tours est utilisée pour chauffer l'assemblage en acier à 1400 ° F (760 ° C) pendant 85 secondes. La conception de la bobine permet au raccord en acier de se dilater du tube en acier, ce qui permet à la brasure de s'écouler à travers le joint. La quantité d'alliage de brasage est contrôlée par la pastille de brasage, ce qui permet d'obtenir un joint esthétique.
Résultats / Avantages Le chauffage par induction fournit:
• Chauffage mains libres n'impliquant aucune compétence de l'opérateur pour la fabrication
• Répartition précise et uniforme du chauffage
• La collecte de flux sur la bobine est réduite grâce à une conception efficace de la bobine.