CHAUFFAGE PAR INDUCTION POUR LA TREMPE DE SURFACE

La cinétique du chauffage par induction pour la trempe superficielle des aciers dépend de facteurs : 1) qui induisent des modifications des paramètres électriques et magnétiques des aciers du fait de l'augmentation de la température (ces modifications entraînent des modifications de la quantité de chaleur absorbée à une intensité donnée du champ électrique à un courant d'induction donné) et, 2) sur les facteurs qui sont responsables du changement de l'intensité du champ électromagnétique pendant le chauffage (c'est-à-dire le changement du courant dans l'inducteur).

Le chauffage par induction dans le traitement thermique des pièces automobiles a été utilisé pour la première fois dans notre usine. En 1937-1938, la trempe superficielle des cols des vilebrequins du moteur ZIS-5 a été développée dans notre usine en collaboration avec le personnel du laboratoire VP Vologdin. L'équipement a été installé dans le cadre de la chaîne de production continue,dans laquelle les pièces ont été soumises à un traitement mécanique sur un appareil semi-automatique à haute fréquence. Plus de 61% de toutes les pièces des moteurs des automobiles ~ae ZIL-164A et ZIL-157K sont durcies en surface par chauffage par induction.

La cinétique du chauffage par induction pour la trempe superficielle de l'acier

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