Ressorts de chauffage par induction de l'automobile
Description
Ressorts de chauffage par induction d'automobile pour revêtement en poudre avec système de chauffage par induction IGBT
Objectif Chauffer les assemblages de ressorts en acier des sièges d'automobiles pour les enduire de poudre
Matériau · Ressorts en fil d'acier de ~ 24 ”(61 cm) de long, 1/8“ (3.175mm) de diamètre de section · Poudre de nylon
Température 500 ° F (250 ° C)
Fréquence 120 kHz
Équipement DW-UHF-40kW, système de chauffage par induction, équipé d'une station de chauffage à distance contenant quatre condensateurs de 1.0 mF pour un total de 1.0 mF
Une bobine de chauffage par induction conçue et développée spécifiquement pour cette application
Procédé Une bobine hélicoïdale multitours est enroulée selon un motif en croix spécial pour chauffer les 1.5 tours inférieurs de l'acier à revêtir. Cette efficacité de bobine chauffe la géométrie spéciale des ressorts. Les ressorts sont chauffés pendant 10 à 15 secondes, puis trempés pendant 10 à 15 secondes supplémentaires avant d'être plongés dans le bain de poudre de nylon. Cela assure une bonne fluidité uniforme du nylon.
Résultats / avantages · Un chauffage uniforme du ressort avant le trempage assure un débit uniforme et une épaisseur constante du revêtement en nylon
· Produit final de qualité supérieure par rapport à l'utilisation d'un four à convection à flamme nue. Les fours sont sensibles à la température ambiante
les variations de température et d'humidité et ont tendance à produire des résultats inégaux.
